How to Resist Earthquake in Logistics Warehousing Center?

Kada se dogodi potres, logistički skladišni centar u području katastrofe neizbježno će biti pogođen. Neki mogu funkcionirati i nakon potresa, a neka logistička oprema je ozbiljno oštećena potresom. Kako osigurati da logistički centar ima određeni seizmički kapacitet i smanjiti gubitke uzrokovane nedostacima u dizajnu i proizvodnji postalo je fokus industrije logističkog skladištenja.

Razumije se da se trenutna otpornost logističkog skladišnog centra na potrese uglavnom usredotočuje na to koliko su građevinske zgrade skladišta otporne na potrese, koliko je dizajn automatiziranog skladišta otporan na potrese i koliko jeneboderstalcis islagačdizalicasu skladištu su otporni na potrese.

1. Otpornost građevinskih zgrada na potrese
Prema intenzitetu seizmičke otpornosti zgrada, zgrade u Kini se uglavnom dijele u četiri kategorije: A, B, C i D. Prema tradicionalnom shvaćanju, jednokatna skladišta prepoznaju se kao zgrade klase D. Međutim, zbog brzog razvoja logističke industrije posljednjih godina, pojavila su se mnoga visoka automatizirana skladišta s važnim funkcijama, koja su nekoliko puta veća od tradicionalnih skladišta. Zapravo, takvi skladišni centri više se ne mogu smatrati zgradama klase D, a kamoli da ne bi trebali biti otporni na potrese prema zahtjevima zgrada klase D.

Seizmičko učvršćivanje obično se postiže sljedećim vezama: određivanjem zahtjeva za seizmičko učvršćivanje, odnosno određivanjem sposobnosti zgrada da se odupru potresnim katastrofama. Za seizmički projekt, moraju se poduzeti seizmičke mjere poput temelja i konstrukcije kako bi se zadovoljili zahtjevi seizmičkog učvršćivanja. Antiseizmička gradnja mora se izvoditi u strogom skladu s antiseizmičkim projektom kako bi se osigurala kvaliteta zgrade. Za seizmičko upravljanje, zgrade u upotrebi ne smiju po volji mijenjati svoje unutarnje strukture.

2. Otpornost skladišta na potrese
Općenito, ugrađeni čelični kanali mogu se koristiti za ugradnju u tlo automatiziranog skladišta, odnosno tijekom ugradnje, svaki red ugrađenih vijaka spojenih na stup regala spojen je s cijelim čeličnim kanalom, a zatim se čelični kanal spaja s kutnim čelikom, tako da cijelo tlo, regali i čelična konstrukcija zgrade, obojena čelična ploča tvore cjelinu, a njezin seizmički kapacitet je znatno poboljšan.

Uz tlak temelja pod statičkim opterećenjem regalne dizalice i regala, treba uzeti u obzir i povećanje ostalih opterećenja u seizmičkim uvjetima, horizontalni tlak tijekom potresa i uzlazni napon regalne dizalice. Ove vrijednosti će se pomnožiti sa statičkim tlakom.

3. Seizmička otpornost opreme na visokim zgradama
Uz antiseizmičko projektiranje građevinskih zgrada i sustava, najvažnije je uzeti u obzirkako oprema za visoke zgrade kao što jestalcis i slagačdizalicaimaju antiseizmički kapacitet.

Seizmički kapacitet regala uglavnom ovisi o njihovoj krutosti i fleksibilnosti. Krutost uglavnom ovisi o čvrstoći odabranih materijala za proizvodnju regala i debljini police. Važnost fleksibilnosti jednaka je važnosti krutosti, koja uglavnom ovisi o dizajnu konstrukcije regala.

Kod slagalice koja radi na visokoj poziciji, njezina pomoćna oprema, naime, ograda i podna ograda, mora biti zaštićena od uvijanja, deformacije, pa čak i loma u slučaju potresa.

Konačno, prilikom korištenja i upravljanja skladištem, skladište se mora upravljati u skladu s priručnikom za održavanje skladišta, a potrebno održavanje mora se provoditi u skladu s navedenim vremenom.

Obavijestitioprema za automatizaciju:

Prijevoz u četiri smjera

Prednosti:

To je jedini način vožnje uzdužnim ili poprečnim kolosijekom u bilo kojem smjeru na kolosijeku koji se križa;
Dvosmjerna vožnja čini konfiguraciju sustava standardiziranijom;

Osnovne funkcije:

Četverosmjerni shuttle se uglavnom koristi za automatsko rukovanje i transport paletne robe u skladištu;
Automatski pristup robi, automatska promjena trake i poda, inteligentno niveliranje i izravan pristup bilo kojoj lokaciji skladišta;
Može se voziti po zupčanoj traci ili po tlu bez ograničenja terenom, cestom i nagibom, što u potpunosti odražava njegovu automatizaciju i fleksibilnost;
To je inteligentna oprema za rukovanje koja integrira automatsko rukovanje, bespilotno navođenje, inteligentno upravljanje i druge funkcije;

Četverosmjerni shuttle je podijeljen načetverosmjerniradiočunaki četverosmjernimultičunak.

Četverosmjerni radio prijevoz